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浮码头1、趸船是动力装置的矩形平底船,通常固定在岸边,初仅作为浮码头使用。
2、用于装卸货物或供行人上下,后随着时代的发展,也被用作商业、---及水上学校等使用
关于趸船的报废期限。
3、目前尚无明确的法律、法规、规章的规定
查询<老旧运输船舶管理规定>,只有“报废船舶改作趸船、水上---设施以及其他非运输设施,应符合有关规定”的条文
一种说法是。
4、趸船的使用年度一般是30年左右
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浮码头
浮码头引桥
根据趸船与陆域的连接方式,有如下两种。
(1)单跨活动引桥式。一般适用于水位差不大而河岸坡度又较陡的地区。当岸坡平缓时,趸船浮码头,需要加固定式引桥与岸相连。活动引桥的跨度取决于水位差的大小和允许坡度,坡度过---造成车辆运行和装卸困难,过小又会增加引桥投资。
(2)多跨活动引桥式。一般适用于水位差较大而坡度平缓的地区。多跨活动引桥之间应设升降架,浮趸船,以调整活动引桥的高度和坡度。活动引桥之间应设升降架,以调整活动引桥的高度和坡度。活动引桥一般不多于3跨。
趸船,为无动力装置的矩形平底非自航船,趸船,通常固定在岸边,作为船泊停靠的“浮码头”,以供船舶停靠,上下旅客,装卸货物。
按用途分有工作(住宿)趸船、囤货趸船、储油趸船、货物转驳码头趸船(可附带起重设备)及其上设有机泵舱的各类工作趸船等。趸船一般在水上定位后很少调遣移动,趸船,因为没有动力装置,移动时需要拖船或其他外力协助。趸船与常规船不同,设计的难点是需要根据使用功能和停泊水域的不同,选择合适的主尺度、布置方案和泊稳方式。很多新建趸船作为水上---职能部门的办公场所,其外观设计也是一个重要方面。
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